ATK FR14 è un attacchino per sci da scialpinismo pensato per il free touring. E' il fratello del modello R12 che puoi trovare disponibile nel nostro catalogo ma con una differenza sostanziale: è stato infatti potenziato il set di molle che definisce i valori di sgancio laterali e frontali. Questi valori sul modello FR14 hanno quindi un ampio range di regolazione che va da 8 (DIN) a 14.

Inoltre, troviamo il Freeride Spacer incluso, che sul modello R12 è opzionale. Questo accessorio va fissato davanti alla talloniera e serve a diminurie lo spazio che si crea tra la suola dello scarpone e lo sci. Destinato quindi ai freerider più estremi, serve per avere l'attacco ben saldo allo scarpone. Trasferisce i carichi verticali dati dai grandi salti direttamente sullo sci senza stressare troppo l'attacco.

Oltre a questo sistema estremamente utile e funzionale, se si desidera fare gran belle discese su neve fresca, troviamo anche tante altre tecnologie e brevetti presenti in gran parte della linea di ATK.

- Easy Entry System: forma rinnovata del puntale per facilitare l'ingresso dello scarpone, anche quello con la suola più usurata.

- Snow Pack Proof System per evitare che si formi lo zoccolo di ghiaccio sotto al puntale.

- U.H.V. System (Up-hill Hardness Variator) per variare la durezza dell'aggancio del puntale durante la fase di salita.

- Cam Release System per migliorare la fase di discesa, con uno sgancio preciso e sicuro.

- Elastic Response System: questo è un sistema di scorrimento applicato alla talloniera che garantisce la flessibilità naturale dello sci soprattutto durante le discese con grandi compressioni e salti.

- Magneto Heel Flaps System che fa in modo di poter scegliere tra ben 5 altezze della talloniera. Questo è utile per non andare ad affaticare eccessivamente i polpacci in salita.

Inoltre, FR14 ha il porta rampante integrato e anche una piastra di 25 mm che permette di adeguare l'attacco anche ad un altro paio di scarponi senza dover riforare lo sci.

Attenzione: le taglie si riferiscono alla larghezza dello ski brake.

Manuale per l'installazione.

Dima cartacea.